发布时间：2020-05-28 08:41:11
燃气轮机空气滤筒为什么要一锥一筒的构造呢？
1：因为燃气轮机进气系统口风量较大，安装滤筒较多，一个锥一个圆筒组合起来用，首先椎体滤筒接触***道风量，椎体大到小，化解了来自进气口的强大冲击力，使风量流速减少一些，在进入圆筒的滤筒里面，在进行整套的过滤，一般燃气轮机进气口用的滤筒在200-500套（每套是两个）。
产品描述：
1. 采用美国进口的高效纳米级滤纸，80%木浆纤维+20%纤维，可更好的适用于高湿情况下的脉冲反吹；
2. 大面积设计，***过滤风量；
3. 金属网内外支撑、电镀端盖不易生锈；
4. 专用弹性橡胶密封圈。
旭森过滤型号 | 规 格 | 处理风量 | 安装小孔 | 初阻力 | 过滤面积 | 过滤效率 |
XS3266 | 406/360Xφ324X660 | 1000m3/h | φ14 | 120~150Pa | 22.3m2 | 99.*** |
XS3266 | φ445Xφ324X660 | 900m3/h | φ14 | 120~150Pa | 25 m2 | 99.*** |
接受非标产品定制。
适用范围：可应用于GE、SOLAR、SIEMENS、ALSTOM、MITSUBISHI等燃气轮机压缩机入口过滤，发电机通风过滤。
